47,0101$% 0.02
53,6227€% -0.12
62,9420£% -0.11
6.039,69%-2,99
9.937,00%-2,72
39.525,00%-2,72
02:00
Finike’de yıllardır denizle iç içe yaşayan amatör denizciler, yat limanının işletmesinin özel sektöre devredilmesinin ardından teknelerini bağlayacak güvenli alan bulamamaktan şikâyet ediyor. Özellikle ahşap teknelerin uygun barınma koşullarından mahrum kalmasının hem denizcilik kültürü hem de güvenlik açısından ciddi riskler oluşturduğu belirtiliyor.
Antalya’nın Finike ilçesinde yat limanının işletmesinin özel sektöre devredilmesinin ardından ilçedeki amatör denizciler ve küçük tekne sahipleri önemli bir barınma problemiyle karşı karşıya kaldıklarını dile getiriyor. Yıllardır Finike kıyılarında denizcilik faaliyetlerini sürdüren vatandaşlar, güvenli bağlama alanlarının ortadan kalkmasının hem tekneleri hem de bölgenin köklü denizcilik kültürünü tehdit ettiğini ifade ediyor.

Finike’de Ahşap Tekneler İçin Barınma Sorunu Büyüyor
Tekne sahipleri, geçici olarak kayalık ve korumasız alanlara bağlamak zorunda kaldıkları teknelerin kötü hava koşullarında ciddi hasar riski taşıdığına dikkat çekiyor. Belediye ekiplerinin bu alanların da boşaltılmasını istemesi üzerine birçok denizci, teknelerini nereye götüreceklerini bilemediklerini belirtiyor.
Uzmanlara göre ahşap tekneler, diğer tekne türlerine göre çok daha hassas bir yapıya sahip bulunuyor. Ahşabın doğal yapısını koruyabilmesi için düzenli olarak denizle temas etmesi ve uygun nem dengesini muhafaza etmesi gerekiyor.
Uzun süre karaya çekilen veya uygun olmayan şartlarda bekletilen ahşap teknelerde;
Denizcilik uzmanları, tarihi değere sahip geleneksel ahşap teknelerin korunmasının yalnızca sahipleri için değil, kültürel miras açısından da büyük önem taşıdığına dikkat çekiyor.
Denizcilik sektöründe marina altyapısı yalnızca teknelerin bağlandığı alanlardan ibaret görülmüyor. Özellikle dalga kıran sistemi bulunan marinalar, teknelerin fırtına, kuvvetli rüzgâr ve yüksek dalgalardan korunmasını sağlayan en önemli unsurlar arasında yer alıyor.
Korunaklı marina alanları;
Korumasız kıyı bölgelerinde bağlanan teknelerin ise özellikle sert hava koşullarında sürüklenme, karaya oturma veya birbirine çarpma ihtimali önemli ölçüde artıyor.

Finike’de Ahşap Tekneler İçin Barınma Sorunu Büyüyor
Denizcilik uzmanları, iskelelerin ve tekne barınaklarının yalnızca bağlama noktası olmadığını vurguluyor.
Modern ve güvenli iskele sistemleri;
Özellikle ahşap tekneler için düzenli bakım, havalandırma ve sürekli kontrol büyük önem taşıyor. Korunaklı iskeleler, teknelerin ekonomik ömrünü uzatırken bakım maliyetlerini de önemli ölçüde azaltıyor.
Finikeli amatör denizciler, yıllardır ilçede faaliyet gösteren denizcilerin tamamen göz ardı edildiğini savunuyor. Edinilen bilgilere göre geçmiş yıllarda amatör denizciler tarafından belediyeye çeşitli dilekçeler verilerek marina içerisinde özel tekneler için uygun ücretli bir bölüm ayrılması talep edildi. Ancak bu taleplerin hayata geçirilmediği ve marina alanının tamamının ihale kapsamında değerlendirildiği öne sürülüyor.
Denizciler, taleplerinin ayrıcalık değil, yalnızca güvenli ve ulaşılabilir bir bağlama alanı olduğunu ifade ediyor.

Finike’de Ahşap Tekneler İçin Barınma Sorunu Büyüyor
Finike, Akdeniz’in önemli kıyı kentlerinden biri olarak uzun yıllardır balıkçılık, amatör denizcilik ve geleneksel tekne kültürüyle öne çıkıyor. Sektör temsilcileri, küçük tekne sahiplerinin limanlardan uzaklaşmasının yalnızca bireysel mağduriyet oluşturmayacağını, aynı zamanda bölgenin denizcilik kültürünün gelecek nesillere aktarılmasını da olumsuz etkileyebileceğini değerlendiriyor.
Uzmanlar, kıyı kentlerinde büyük yat turizmi ile yerel denizcilik faaliyetlerinin birlikte sürdürülebileceği planlamaların hem ekonomik hem de sosyal açıdan daha sürdürülebilir sonuçlar doğuracağını belirtiyor.
Finikeli tekne sahipleri, güvenli bağlama alanı oluşturulmasını, amatör denizciler için marina içerisinde uygun kapasitede yer ayrılmasını ve yıllardır denizle iç içe yaşayan vatandaşların mağduriyetinin giderilmesini talep ediyor.
Denizciler, taleplerinin herhangi bir ayrıcalık olmadığını; yalnızca emek verdikleri teknelerini güvenli şekilde barındırabilecekleri, bakımını yapabilecekleri ve denizcilik faaliyetlerini sürdürebilecekleri adil bir çözüm beklediklerini dile getiriyor.
Haber : Recep TURAN / Yalova
Gökçe Barajı’nda Doluluk Oranı Yüzde 89’a Ulaştı: Yalova’nın Su Kaynağında Sevindiren Artış
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.